JT300特色功能:
1. 3.6-4.6V电压输入,涵盖摩托车在内的车辆定位追踪管理运用
2. 智能电源管理,待机时间超过三年
3. 超低功耗设计
4. 防水等级IP65
5. AGPS运用,基站辅助定位
6. 历史数据储存及智能上传功能
7. 支持多语言短信报警
8. 内置5400mAh电池
类型 | 描述 |
功能列表 | 上传模式:GPRS/SMS |
定位监控:GPS/基站 | |
智能追踪 | |
时刻点唤醒 | |
拆机报警 | |
电池低压报警 | |
超低功耗设计 | |
三年工作时间(每天一条) | |
强磁功能 |
参数 | 尺寸(L×W×H) | 83×51×26mm |
重量 | 约120克 | |
工作温度 | -35°C — +80°C | |
存放温度 | -45°C — +90°C | |
相对温度 | 5%—95% | |
内置电池 | 5400mAh | |
工作电压 | 3.3V—4.6V(推荐4.0V) | |
工作频段 | GSM 850/900/1800/1900Mhz |
尺寸(L×W×H) | 83×51×26mm |
重量 | 约120克 |
JT300是一款集车载追踪器和便携式追踪器特色功能于一体的小型多功能GPS追踪器,它具便携式GPS追踪器的小巧,防水,低功耗等特点。适用于货车,小车,物流车,摩托车,移动物体等远程监控管理。
海关电子货物跟踪系统 (ECTS) 远远超出了传统的 GPS 跟踪。 GPS 提供车辆位置和移动可见性,而真正的海关 ECTS 集成了电子货物封条、实时监控、风险警报、互联软件平台和海关监管工作流程。 本文探讨了端到端 ECTS 的五个基本层,解释了 GPS 跟踪和海关货物监管之间的差异,并研究了互操作性和人工智能辅助风险管理如何塑造海关过境监控的未来。它借鉴了 Jointech 在 40 多个国家/地区的经验,强调了海关当局和国家运营商在评估可靠、可扩展的 ECTS 解决方案时应考虑的因素。
自 2018 年起,越南海关逐步推进电子货物追踪系统(ECTS)的建设与应用,利用 GPS 智能电子锁和智能监控平台,对进口、出口、过境及暂时进口后复出口的集装箱货物进行数字化监管。项目已部署超过 7,200 台智能电子锁,支持货物实时追踪、运输路线监控、异常开锁检测及风险自动预警。久通物联通过智能电子锁、物联网通信与数字化监控技术,助力海关监管从传统人工查验向实时化、数字化和智能化方向发展。项目的长期实施经验也体现了持续技术优化、实际运营反馈与长期维护支持对于大型货物监管系统的重要价值。
久通物联Jointech 的电子货物跟踪系统 (ECTS) 技术用于伊拉克海关 TIR 相关的过境监控应用,将 GPS 电子封条和智能货锁与数字货运监管相结合。在乌姆盖斯尔,该技术支持港口到内陆的货物运输和药品运输,包括持续监控和电子篡改警报。该项目展示了联网货物安全如何补充国际运输程序和海关风险管理。
项目背景随着印度与尼泊尔跨境贸易的不断增长,传统的海关转关监管日益面临以下挑战:· 运输过程缺乏实时可视性· 货物安全风险高(被盗、篡改等)· 清关流程复杂
自2017年以来,Jointech的电子货物跟踪系统(ECTS)技术一直支持约旦海关的过境监控业务。通过持续的电子货物安全应用、后续技术升级和现场参与,该项目反映了Jointech在已建立的海关监管环境中的经验,重点是远程监控、货物完整性和基于风险的过境控制。
自2019年以来,久通物联的智能电子锁JT701和JT709A技术通过当地合作伙伴支持白俄罗斯的海关货物监控,包括定制的电子道路运输单证交换以及随着EAEU跨境监管发展的持续应用。