越南海关如何构建电子货物追踪系统（ECTS），实现过境货物智慧监管

以 GPS 定位电子锁、实时监控与可信货物数据为支撑的长期海关数字化转型实践

一、项目概况

客户： 越南海关总局

国家： 越南

行业： 政府海关监管

应用场景： 过境货物全流程监管

解决方案： 电子货物追踪系统（ECTS）

项目实施周期： 2018 年至今

核心技术： GPS 定位电子锁、实时监控平台、运输路线合规管理、智能报警系统

项目规模： 已部署 7,200 多台智能电子锁

项目核心成果

• 建立覆盖全国主要监管区域的过境货物数字化监管网络。

• 推动系统从试点应用逐步发展为大规模推广应用。

• 部署超过 7,200 台 GPS 定位电子锁，为海关日常监管工作提供支持。

• 实现货物实时可视化、运输路线监控及风险自动预警。

• 降低对人工查验的依赖，提升海关监管效率。

• 通过持续优化和实际运营反馈，建立可持续的长期合作模式。

二、项目挑战：如何实现过境货物监管数字化？

随着国际贸易和跨境货物运输规模不断增长，越南海关面临着日益复杂的监管挑战：

• 货物离开海关监管区域后，运输过程中的可视性不足。

• 存在走私、未经授权开锁以及货物偏离规定路线等风险。

• 监管工作高度依赖人工监控和实物查验。

• 如何在加强货物安全监管的同时，加快海关通关效率，成为亟待解决的问题。

为配合海关现代化建设，越南海关需要一套数字化解决方案，实现对货物运输过程持续、全程的监管，进一步提升监管透明度与风险管控能力。

三、解决方案：电子货物追踪系统（ECTS）

自 2018 年起，越南海关逐步实施基于 GPS 技术的电子货物追踪系统（ECTS），对进口、出口、过境以及暂时进口后复出口的集装箱货物进行监控。

久通物联（Jointech）提供的智能电子锁及监控技术，助力传统海关监管模式向实时化、数字化管理模式转型。

1. 满足海关监管需求的 GPS 定位电子锁

智能电子锁通过以下功能，为货物监管提供可信的数据感知能力：

• GPS 实时定位。

• 电子锁异常及防拆状态监测。

• 未经授权开锁告警。

• 运输路线偏离告警。

• 异常停留时间监测。

• 持续上报运输状态信息。

通过上述技术，海关监管能够逐步从被动查验转向主动风险预警，及时发现运输过程中的异常情况，为监管决策提供数据支持。

2. 智能海关监控平台

依托数字化监控平台，海关监管部门能够实现：

• 货物运输全程可视化。

• 运输过程实时监控。

• 异常告警自动化管理。

• 历史运输记录分析。

• 为海关执法提供数字化记录与证据支持。

通过整合设备采集的数据与平台监控能力，系统构建了更加透明、以数据为支撑的货物监管环境。

四、从试点应用到全国范围推广

越南海关项目的重要实践经验之一是：成功实施大规模 ECTS 项目，需要采取循序渐进、可持续的部署策略。

首要阶段：试点验证

系统首先在海防、广宁等重点海关区域开展试点应用。

通过前期运行，积累实际操作经验，并根据使用反馈持续优化技术与系统，为后续扩大应用范围做好准备。

第二阶段：扩大应用范围

在试点验证取得进展后，系统逐步推广至多个主要海关监管区域，包括：

• 胡志明市

• 河内

• 谅山

• 岘港

• 广治

• 头顿

超过 7,200 台智能电子锁的部署，体现了该项目从技术验证逐步迈向常态化、大规模应用的过程。

五、越南海关 ECTS 项目取得持续进展的关键因素

结合在 40 多个国家开展海关数字化监管项目的经验，久通物联认为，成功的 ECTS 项目不仅需要可靠的 GPS 定位电子锁，更需要构建完整的货物智能监管体系。

1. 可信感知

可靠的智能电子锁能够持续采集货物运输位置、设备状态及安全事件等信息，形成可信的数字化运输记录。

2. 可靠通信

持续、稳定的数据传输能够帮助海关监管部门及时掌握货物运输动态，保持运输全程的可视性。

3. 智能指挥平台

通过实时数据的整合、分析与处理，将原始运输信息转化为可供海关监管使用的有效信息，帮助提升响应速度与风险管理效率。

4. 可持续运营与持续优化

大规模监管系统并非一次性部署即可完成建设，而是需要在长期运营过程中持续改进。

久通物联与越南海关的长期合作体现了以下工作的价值：

• 持续开展技术改进。

• 重视实际运营反馈。

• 不断优化设备性能。

• 提供长期维护支持。

在世界海关组织（WCO）技术会议期间，双方回顾了多年来的实际应用经验，并探讨了未来的技术创新方向，包括将基于人工智能的视觉技术融入海关监管系统。

六、海关数字化监管的未来发展方向

下一代海关电子货物追踪系统将不再局限于货物位置追踪，而是逐步向更加智能化的综合监管体系发展。

未来的智能监管系统将融合：

• AI 智能货物监控： 利用人工智能技术辅助识别运输过程中的异常情况。

• 可视化证据采集： 通过视觉技术记录相关运输事件，为监管核查提供支持。

• 多传感器可信感知： 整合多种传感技术，提升货物状态监测能力。

• 预测性风险分析： 基于运输数据识别潜在风险，为监管决策提供参考。

• 海关自动化决策支持： 利用智能分析能力辅助监管部门开展风险评估与管理。

未来的海关监管系统不仅需要回答：

“货物在哪里？”

还需要进一步回答：

“货物在运输过程中发生了什么？哪些潜在风险需要重点关注？”

这标志着海关数字化监管正从单一的位置追踪，逐步向融合运输状态监测、事件识别、风险分析与决策支持的智能化监管模式发展。

七、久通物联观点：构建智慧海关的未来

凭借在 40 多个国家为海关部门及政府监管机构提供技术支持的经验，久通物联认为，未来的海关监管将建立在可信、可靠且可持续发展的数字化生态体系之上。

这一体系需要具备以下核心能力：

• 可信感知： 获取可靠的货物状态与安全信息。

• 可靠通信： 保障运输数据持续、稳定传输。

• 智能指挥平台： 将实时数据转化为有效的监管信息。

• 可持续运营： 通过长期维护与持续优化，保障系统稳定运行。

• AI 驱动的货物智能分析： 提升异常识别、风险分析及监管决策能力。

GPS 定位电子锁并不是海关数字化转型的最终目标，而是构建可信货物智能监管体系的重要基础。

在此基础上，政府监管部门能够逐步构建更加智能、高效、安全的贸易监管体系，为跨境货物运输与贸易便利化提供支持。

八、常见问题解答（FAQ）

1. 越南海关使用的电子货物追踪系统（ECTS）是什么？

越南海关采用基于 GPS 定位电子锁与数字化监控平台的电子货物追踪系统（ECTS），对过境货物进行实时监控，提升货物运输透明度与海关监管能力。

2. 越南海关项目部署了多少台 GPS 定位电子锁？

自 2018 年起，越南海关项目已部署超过 7,200 台 GPS 定位电子锁，用于支持货物运输数字化监管网络的建设与日常运行。

3. GPS 定位电子锁如何提升海关监管效率？

GPS 定位电子锁能够实现货物实时追踪、异常开锁检测、运输路线合规监控及自动风险预警，帮助海关监管从依赖人工查验逐步转向智能化数字监管。

4. 成功的 ECTS 项目需要具备哪些条件？

成功的 ECTS 项目不仅需要可靠的智能电子锁，还需要可信感知能力、稳定的通信基础设施、智能监控平台、可持续运营机制以及持续发展的技术能力。