拖车司机半路偷货卖了200万(转）

　　拖车司机独自运货，半路卸掉部分货物转手倒卖。等货物进了堆场再发到外商手中时，才发现货物少了。而此时已过去两个多月，司机早辞职跑了。今天上午，警方对外通报，水陆分局刑侦大队和市局经侦支队联手破获了20多起系列案件，案值近200多万元。

　　两个月内接类似警情20多起

　　刘先生是我市一家货代公司的负责人。去年夏天，南美洲的外商委托他采购一批衣服，刘先生交代给物流公司后，将货物发了过去。到了9月份，外商发来邮件说，其中一个货柜里的衣服少了很多箱，损失上万元。

　　刘先生马上报警，而就在去年9月到11月初，我市其他几家货代公司也发生了类似案件。据警方统计，两个月内他们共接到类似警情20多起。

　　据外商们介绍，集装箱到达目的港后打开，最外面一层都是排得满满的，但货柜中部却被挖空。损失最大的一位商家，一个货柜被盗走了200多箱衣服，价值达30多万元。

　　民警发现，受损失的外商有中东的、北美的、南美的等。

　　每次案发后都有拖车司机离职

　　走访了多家拖车公司后，民警们发现了疑点。每起案件报警之前，负责搬运的拖车公司就有驾驶员离职，“没有正常的辞职理由，在公司都没待满一个月，且离职时连工资都不结算，六七千元工资说不要就不要。”

　　警方调出突然离职的司机身份，发现除头像是真的之外，其他信息全都是套用他人的，“且他们都是江西都昌人。”民警同时调取了拖车的行驶记录，发现拉货的路线很奇怪，“从泉州拉货来厦门，正常应该是从安海进翔安隧道去码头，但这些车都是走324国道，还绕路”。此外，每辆拖车上都装载了GPS，有时候信号出现中断，“这些都不符合正常的驾驶规律”。

　　民警初步断定，这些拖车司机就是盗窃案的主谋。

　　货物好卖就半路偷一点

　　民警梳理了所有可疑司机的信息后，只发现了一个使用真实身份证的男子——34岁的石某。

　　警方很快发现，此时石某又到另外一家拖车公司应聘。今年3月初，民警在马垅将石某抓获，“当天他作案了，将20多箱鞋子偷走”。

　　石某供认说，他都是独自一人拉货，从工厂里将货柜拉出之后，用特殊的办法，将货柜上的封签打开，然后将车开到隐秘的地方卸货，联系收赃人员转手倒卖。石某说，基本上只要货物好卖他都会半途上偷一点，除非蔬菜、石料等不容易搬运也不好出手的物品。

　　“现在司机上岗审查不严，有些司机开始用假证去求职，我没去办过假证，也就一直用真证。”根据石某交代，警方又抓获了另外两名拖车司机和三名收赃人员。其中一名司机供认说，他在一家公司当拖车司机才20多天，就盗窃了6次。

　　目前，石某等三人已经交代作案20多起，案值达200多万元。检察院已经对部分涉案人员批准逮捕，其他嫌疑人还在进一步追逃中。

　　【记者手记】

　　工厂最好派人跟车

　　警方发现，在石某等人的运货过程中，工厂都没有人跟车监督，给了他们可乘之机。拖车公司应加强对司机的管理，入职时要审核其身份信息，杜绝使用假证的现象。

　　另外，厂家、贷代公司、拖车公司等要及时加强沟通。石某运输一批定制服装时将衣服偷出，第二天就出现在市场上销售，被外商国内的代理人发现。代理人质疑货代公司，后一层层追问到石某头上，石某只是简单地回答说：“封签没动过，我也不知道怎么回事。”一句话就轻易地搪塞过去，事后也没有人来问起，直到被警方发现。

　　而货物运输到国外去，等外商发现缺少货物后，已经是两个多月过后的事，再追查起来，难度就很大。一些司机正是发现了这个时间差，所以在每家公司工作时，干了一小段时间就溜，等事后外商将情况报过来时，已经很难找得到人了。

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