久通物联解析冷链运输监控之冷库资源现状

冷链运输监控之冷库资源现状是很多从事冷链运输监控的朋友都关系的问题，作为一个权威的冷链运输监控厂家，久通物联在本期的文章中就给大家介绍一下，希望对大家有所帮助。

　　众所周知，进人21世纪以来，我国农产品贮藏保鲜技术迅速发展，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品冷链物流得到较快发展。目前.我国每年约有4亿吨生鲜农产品进人流通领域，冷链物流比例逐步提高，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%, 15%, 23%,冷藏运输率分别达到15%、30%、40%.

　　在冷链运输监控基础设施方面，近年来冷库进人一个爆发式增长阶段.自2009-2011年.全国冷库年平均增速为7.94%.据《中国冷链物流发展报告2012》统计数据显示，到2011年年底.冷库总容量为7111万立方米(存储金为1742.85万吨)。其中，冻结物冷库(含冰库)为4493万立方米(储存盆为1347.9万吨);冷却物冷库(含气调库)为2604万立方米(储存量390.6万吨);超低温冷库为14.5万立方米(储存且4.35万吨)。

在储存物品上，冷库用于综合性存储占了46.93%，在具体品类上，果蔬是最大份额的贮藏品类，占据了27.42%的市场份额.在冷库类型上，冷冻库占比超过一半.超低温库占比极小。在区域分布上，冷库主要分布在东部地区，超过了冷库总i的60%;冷库建设较快的省市主要为:一是作为市场重点城市，如北京、上海以及一些省会城市;二是作为农产品主产地，如新疆、海南、山东等省。

　　从冷库功能属性来看，共用冷库占全部统计冷库的52.29%，其中，储存冷库占75.16%，市场配套冷库占16.3%，物流配送型冷库占7.47%.其他冷库占1.07 %;自用冷库占47.71%，其中，生产储存型占97.43%.物流配送型占1.79%.其他冷库占0.78%.

　　目前大部分冷库是在原有的储备型冷库基础上改造而来的，20世纪七八十年代建造的比例高，没有配备温控分拣区和封闭式月台。为了满足低温配送需要，近年来建造的冷库多以流通中转型冷库为主。新建的冷库多采用绿色制冷剂—氛制冷系统，但是传统大型冷库制冷系统大多采用氨制冷系统。根据中国仓库协会统计资料显示.2010-2011年新建的大型冷库中，多层土建冷库占72.4%.单层装配式冷库占27%到96%.

在冷库投资方面，2012年投资者对于冷库的投资热情已经开始减退，相比较前几年市场情况，2012年受房地产调控、宏观经济增速放缓等影响，其投资热情已经开始减退。此外，随着冷链物流配套设施的进一步完善，冷库投资在区域表现上.将会和当地的冷链需求同步。