冷链运输监控物流规模持续扩大

2013年我国蔬菜产量9.77亿吨，产量位居全球第一;水果产量23768.9万吨;肉类产量2954.8万吨;水产品5603万吨。2012年我国果蔬、肉类、水产品冷链运输监控流通率分别达到5%, 15%, 23%，冷藏运输率分别达到15%, 30%, 40%。根据国家发展改革委编制的《农产品冷链物流发展规划》，到2015年我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%, 30%, 36%以上，冷藏运输率分别提高到30%, 50%, 65%左右。

　　由于冷链运输监控物流不仅仅是物流领域的事情，它涉及生产、流通和消费多个领域，站在什么样的角度，如何提出冷链物流发展目标是一个值得深人研究的问题，但是，就目前国家提出的食品冷链物流发展目标来看，其中有以下几个动向将影响未来冷链物流的发展。

　　第一，消费品位的提高要求生产者和商业经营者不断提高和保持食品的品质，冷链运输监控物流过程不会改变食品的品质，但可以保持食品的品质。随着消费者质量意识的改变和提高，消费者不仅关心食品生产完成时点的品质状态，更关心到达消费者消费时点的品质状态，保质期、货架期的严格区分.对新鲜度的苛刻要求，成为生鲜食品实施低温运输和储存销售的推动力。

　　第二，在冷链运输监控物流系统下流通的生鲜食品，由于保持了良好品质，提高了食品档次，延长了销售期，对于生产者和流通者来说，可以获得由于采用冷链物流服务产生的“附加价值”带来的超额利润，提高流通领域满足消费者需求的程度。

　　以草薄为例:同一个农户生产草毒，在低温下完成流通全过程与在常温下流通，相比其结果是完全不一样的。尽管生产出来的草墓在品质上是一致的，但在流通过程中处于不同温度下.其产品的品质是有显著区别的，由此在流通过程中可以将不同温度下的草墓分为不同的品质，对于全程采用了低温运输和储存销售的视为高端产品。

　　依据日本农产品流通技术研究会相关研究资料，假设草毒采摘后鲜度为100，当鲜度降到25时，即达到腐败临界点。在20℃环境下，草毒销售周期不足5天;在6℃环境下，其销售周期可达1周左右，如果在此期间采取预冷措施将温度降到1℃，销售周期可延长至2周左右;如果采摘后立即预冷至1℃，草毒销售周期可以达到20天以上。

　　第三，我国人口多耕地少，食品供应保障任务艰巨。在农产品流通过程中，由于没有较好的运输和保管条件，浪费现象十分严重。减少农产品流通过程浪费的一种有效方式是采用冷链物流。从这个意义上讲，减少流通领域的浪费也会成为推动冷链物流发展的动力。当然，采用低温运输和贮藏需要资源投人，也要发生费用，对于物流无论作为生产者还是经销者都要考虑投入与产出的关系。

　　在实际中，根据产品品质定位不同，可以使用相对成本支出较小的方式保持生鲜食品鲜度。例如，进口、有机、绿色、无公害等高档产品采用冷藏车运输、冷库储存、冷藏货柜销售，实现全程冷链和追溯;中档产品使用低成本的冷藏手段来延长货架期，如采用加冰运输、冰柜储存等;大众化的低档产品，除长期保管外，在什么环节采用冷链是由经营成本决定的，冷链运输监控投人成本可以弥补损失成本时，考虑使用冷链;运销量小、稀缺的果蔬类食品，由于资源的稀缺性以及产品的价值高，为了减少损失，会采用冷链。冷链的采用由收益与成本的关系决定，当冷链投人成本能通过市场价格得到合理补偿时，才会采取冷链.如第三方物流企业采用更多先进技术的动力是生产厂家对食品质量的要求，而生产企业需要给出较高的价格，冷链运输监控物流企业才能够采用良好的温控系统。