城市商超的冷链配送服务

商务部于2006年12月颁布《超市食品安全操作规范(试行)》，大型连锁超市对肉类、熟肉制品、豆制品、乳制品和速冻食品等需要低温冷藏、冷冻的食品，在运愉、储存、销售整个流通链条中的各环节都要保证低温冷藏或冷冻，低温冷藏温度为0℃-4℃，冷冻温度必须低于—18℃。在商场销售时，各种食品储存专柜由专人负责，定期测温、定期记录，使食品保存条件符合食品安全标准要求。

　　目前冷藏运输的使用领域不断拓展，用户结构主要包括：

　　一是冷藏保温车管理从系统部门逐步转变为企业。

　　二是随着我国城市商业的发展，除了肉类加工厂、冷库外，大型连锁超市、大型副食商场、牛奶公司、食品加工厂等也成了冷藏保温车的主要用户。

　　三是冷藏运输的   易腐货物由过去基本以冷冻食品（冷冻肉类、水产品）为主发展到以新鲜肉类、水果、蔬菜占较大比例，还有乳制品、冷饮、糕点、巧克力、保健食品等。

而连锁经营企业向生鲜食品冷链物流上游延伸，同生鲜食品的经销商、批发商、生产基地及加工企业联合，与规模大、货源充足的生鲜食品供应进行长期合作或者企业自己投资建立生鲜食品生产基地，通过自建自营的连锁经营配送中心向连锁超市及其他业态的店铺进行小批量、多批次、多品种配送新鲜安全的生鲜食品。这种连锁经营企业以配送环节为主的自营冷链物流模式，有利于保障生鲜食品的损耗，提高了生鲜食品物流效率，确保生鲜食品在整个供应链上始终处在低温状态，形成连锁经营企业自创品牌和建设良好的企业形象。

但是，由于冷链物流不是连锁经营企业的主营业务，生鲜食品仅是连锁经营企业众多经营品类中的一部分，而且物流、销售、采购易形成各自为政，供应链节点企业之间经常竞争而不是合作，造成冷链物流交易费用上升，冷链环节“断链”等问题。