公路零担/干线运输解决方案

　　公路零担/干线运输的特点之一就是家族式的管理、线路单一、客户多而且零散、公司规模普遍不是很大、以临时运力为主，所以有时会存在服务质量跟不上、抗风险能力不强等著多问题。而客户类型一般是工厂、同行以及散客，还包括跟第三方物流公司合作承运，我们平时常见的组织方式都是公路干线、快运、零担联运等。经营线路以点对点、点对面为主，以各地的网点覆盖形成一定的运营网络。

一、管理难点

1.运输成本

零担/干线运输中， 油耗永远是运作成本的大头。油耗管理存在两个关键的数据 “真实油耗”和“行驶里程”。零担运输的基本特点是经济性，即低成本特点，所以控制成本是这类企业的重中之重，特别是一般的公路专线和快运企业，控制成本是经营成败的关键。

2.运输安全

由于/零担干线运输在途时间较长，同时又要面对不同的客户群体提出货物到达及时性，因此超速以及疲劳驾驶时有发生，导致一定的安全隐患。

3.货物安全

零担/干线运输中，由于路程较长，货物的复杂性，客户的多变性，配载、装卸交接环节繁多，常常发生货物丢失、货损现象。公司领导一方面要承受客户的责难，一方面还要承担额外的运营成本。

4.运力资源

对零担/干线运输企业来说，运力资源是企业发展的较大瓶颈之一。一方面自有车辆和自由网点数覆盖范围有限，另一方面要保障充足的合同车辆应对旺季来临时的有货无车情况。

5.服务质量

由于/干线运输客户的多样性，面对不同的客户群体提出货物到达及时率，货物跟踪请求等服务要求往往疲于应付，使得有长期合作意向的如生产企业类的大型客户在合作选择上造成很大的疑虑。

二、解决方案

1.以订单为主线，实现订单流转信息化，全程可视化管理

对于零担运输企业来讲，必须依靠网络信息化实现企业管理，要以订单为主线，进行全过程流程节点可视化管理。

2.科学调度，智能配载

调度人员通过核对系统信息和现有车辆资源状况，根据订单要求及路由设置，进行科学调度，依据配载分析，进行智能配载。

3.辅助调度线路规划、合理排班，提高资源利用率

辅助调度进行合理的线路规划，减少线路间的交叉情况，避免无效运输，提高运行效率，有效的节约运输成本，提高资源利用率。

4.应用手机APP，进行多角度信息互动。

利用司机移动端，接收调度下发的运输任务，并且对配送的各个节点信息进行及时反馈，一方面让运输过程透明，另一方面是对司机在运输过程中的行为进行量化考核，再者就是对运输过程有效监督，提升客户服务品质。

　　总之，现在中国整个物流行业处于高速发展时期，互联网、大数据等能否最大化利用，以及如何在企业实际操作过程中和发展规划战略中得到实实在在的体现，都令人拭目以待。无论现在各跨界发展的零担快运、快递企业是采取资源整合，还是借壳上市等策略加快转型升级，我们都将期待一位跨界融合零担快运与快递的全程共同运输的物流老大出现。