浏览数量: 0 作者: 本站编辑 发布时间: 2020-06-12 来源: 本站
所谓危险品,一般都是指在运送或者仓储环节当中,会发生对环境、健康、安全和财产构成危害的物质,它主要可以分为几类,包含易燃性以及毒性气体、毒性和感染性物质、放射性物质等。如果在运输的过程当中操作不当发生爆炸、泄露,极易构成严重安全事故。在保证危险品物流安全性方面,我国已有一系列的法律、法规和标准来约束危险品的运输,但效率低下和事故发生率仍高于日本等欧盟国家,行业痛点依旧。
一、物流运输危险品效率底下的原因:
1.危险品物流网络规划不完善,导致运输效率低
我国危险品物流生产企业大多集中在东部沿海地区,危险品运输申请流程过于繁琐以及危险品物流配送路线过长,导致运送成本高,运送风险大,运送功率低,潜在风险较大。
2.协同运输严重缺乏,企业成本大
针对危险品物流行业,公安、交通、质检、环保、卫生和工商、税务、海关等部门都拟定了推进本本部门收税管理的有关法规和规定。但是,因为管理部门太多,职能穿插导致许多部门之间的争利推诿常有发生,物流运输企业被割韭菜。
3.事故应急机制落后,缺少危险品物流应急预警机制
应急管理部门对危险品物流事故处理尚未树立快速反应的有效机制,大多政府部门的工作人员对风险货物的损害知识缺乏,不思进取。相关设备、救援措施不能及时跟上,往往贻误施救时机,造成二次事故的发生。
二、物流运输危险品效率底下的解决办法:
1、政府应该为企业事务运输供给信息化渠道
政府应该带头物流企业信息化体系的实施,完成从客户订单、物流计划安排、进程办理和财政核算的一体化尽本分的职责,完成信息化体系以及企业原有事务渠道的整合,从而为企业各层管理者和运输操作人员提供一个一体化集成的信息化渠道。
2、完成物流执行进程的可规划
针对企业物流运输对安全性的特殊要求和下降物流运输成本的需求,需要经过各层管理者的整合来完成物流运输进程中的透明化,具体包含车辆运送进程的实时定位以及透明化,企业运输办理的透明以及公平公正,不让其他政府部门的利益收割。
3、完成物流事务运作的精益化
高速公路的管理者应该下降民营企业的运输成本是完成信息化的重要因素,危化品物流运送企业信息化办理渠道应可以对企业事务涉及的人、财、物完成精细化的管理,经过企业流程优化、体系支持的方法完成物流事务运作的精益化管理。
最后,危化品物流企业的成本太高,导致无资金培训车辆的操作人员,从业人员整体素质不高。因此,要严厉落实职责,加强高速公路的管理,保证危险品在运送过程中的各个环节的通畅无阻,才能从源头上消除各类安全隐患。